Presidenza della Repubblica

Le carrozze della corte sabauda

La berlina argentata di gran gala, usata dalla regina d’Italia, fu realizzata dalla manifattura Cesare Sala di Milano nel 1878. Nella collezione presidenziale si conservano ancora sei berline argentate di gala, tutte eseguite da Sala, ma l’unica di gran gala è questa. Le altre berline argentate venivano usate per i servizi quotidiani e per il corteo in occasione della presentazione delle credenziali dei nuovi ambasciatori al sovrano.

L’esemplare di landau decapottabile è anch’esso realizzato da Cesare Sala intorno al 1880. Il nome di questa carrozza deriva dall’omonima città tedesca dove fu inventata alla fine del ’700. Ventidue landau figurano nella collezione presidenziale.

Utilizzati sia per le nozze dei principi Vittorio Emanuele III e di suo figlio Umberto II, i landau erano anche adoperati per il ricevimento alla Stazione Termini di capi di Stato, re e primi ministri, che giungevano a Roma per far visita ai Savoia. Accanto al landau vi è un brougham, prodotto da Cesare Sala dopo il 1888 e destinato “per il servizio privato di Sua Maestà”.

Il brougham deriva dal coupé (berlina tagliata) e prende il nome dal diplomatico inglese Lord Brougham che nel 1838 ne ideò il primo modello. Dai registri inventariali sabaudi relativi alle Scuderie da tiro si rileva come i molti brougham vengono acquistati ancora per tutto il secondo decennio del Novecento.